23款Cayenne新能源越野车驾驶感受

   保时捷的车型都是比较注重运动表现的，哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手，只不过油耗表现也是比较高的，好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型，比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

   进入车内，可以看到Cayenne E-Hybrid采用了比较传统的中控台布局，T字形的结构在其他保时捷车型上也能看到，当然做工用料还是非常豪华的，手能够触及到的部位基本都采用了软质或者皮质包裹。当然黑红配色也很具有运动感。12.3英寸的中控触屏支持比较丰富的车机和互联功能，扬声器的数量为10个，可惜音效更出色的柏林之声音响需要选装。

   坐进车里，Cayenne 插电混动内饰看上去很有圆润可爱的感觉，功能丰富。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，视觉效果不俗。从中控来看，配合12.3英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出时尚的设计风格，给人一种十分硬朗的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   底盘部分，Cayenne E-Hybrid采用了多连杆式独立前后悬挂，并标配了空气悬架，可实现高低和软硬调节，以适应更多不同的路况。当然作为一款保时捷出品的SUV车型，Cayenne E-Hybrid的底盘也是偏向于运动风格的，全时四驱的配备也强化了抓地力表现。

   先来看下Cayenne 插电混动的外观，Cayenne 插电混动车头呈现出前卫的设计风格，让人过目不忘。再搭配简洁时尚的前车灯，显得十分年轻时尚。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了时尚的线条，侧围给人一种十分简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，Cayenne 插电混动车尾线条锐利，尾灯给人一种十分深沉雅致的感觉，整体造型还是很耐看的。

   动力方面非常充足，加速非常猛，几乎相当于弹射起步，尤其是发动机启动充电的时候，脚下一不注意车就往前冲，得时刻注意踩刹车，不要小看这台2.0T的发动机，虽然发动机最大马力251PS，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，但是配合上这台功率为100kW的电动机，它的系统综合扭矩可达600N·m，据车主说实际油耗也就是8L/100km，并且纯电模式还可续航51km，相对于这么大的体型，对这样的油耗还是很满意的，变速箱采用的是8AT变速箱，驱动方式为全时四驱。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 49万，售价低至53.80万，现车充足，颜色齐全。