试驾宝马6系GT顶配，配2.0T动力，6.5秒破百，是你的菜吗？

   如今，随着年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，GT轿跑车型似乎成为了香饽饽，而进口宝马出品的B级车6系GT，就是比较有代表性的产品之一。那么整体产品力有着怎样的表现？是否值得入手呢？

   从外观设计上来看，宝马6系GT颜值出色，时尚饱满，而且整个车身的光泽感很明显。新车采用的是宝马家族式的天使眼设计，精致感突出并且还可以选装激光大灯。宝马6系GT的天使眼大灯与直瀑式的宝马格栅进行了连接，与运动包围上下呼应，颜值感很高。

   熟悉宝马的小伙伴们可能知道，改款前的6系GT顶配车型搭载的是一台3.0T的发动机，可能是因为国内排放标准的缘故，改款后的6系GT均搭载代号为B48的 2.0T发动机，最大马力258Ps，最大扭矩400Nm。

   侧后方45度是欣赏6系GT最佳位置，优雅的溜背线条平滑过渡到车尾，溜背效果相当明显，几段简洁的腰线勾勒出富有力量感的侧面，而且短轴车身后门比例协调，整车姿态更显动感。除此之外，无框式车门也是6系GT一大亮点，上下车特别有范。

   新BMW 6系GT的仪表盘和中央液晶屏均从10.25英寸升级到了12.3英寸，车机系统采用了最新的ID7操作系统，并全系配备尊享型互联驾驶。网络功能非常强大，除了语音助理，无线CarPlay和百度CarLife，新的车机系统还加入了如QQ音乐、喜马拉雅等小程序，并且，在我的旅行上还装有室内停车场地图、智慧停车等便利性功能。这套全系的车机系统延续了ID系统的清晰的操作逻辑，并在智能互联方面做了很大的升级。

   宝马6系GT在动力方面搭载这2.0T涡轮增压引擎，并且还是B48大功率版，动力有着258Ps+400N·m，与之匹配的传动系统为采埃孚8AT变速箱，它的变速箱换挡比较流畅，没有明显的顿挫感，官方给出的零百加速成绩为6.5秒。

   前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。如果你喜欢的话，可以多多关注一下哦！