外观设计时尚前卫，皇冠陆放内"芯"强大实力不容小觑

   作为补齐一汽丰田高端产品战略布局的一枚重要棋子，皇冠陆放的到来对于皇冠品牌、对于一汽丰田都有至关重要的意义。从奕泽到荣放、从卡罗拉到亚洲龙，一汽丰田在30万元内的布局丰富且针对性很强，这些车型在市场也取得很好的表现，但一汽丰田一直都缺少一款树高端、提升品牌形象的车型。

   座椅布局方面，皇冠陆放提供了5座和7座车型可选，能为不同需求的消费者提供更全面的选择。车辆的第二排座椅还全系标配前后移动以及靠背角度调节功能，即使在长途驾驶时后排乘客也能有更舒适的乘坐感受。而车辆的第三排座椅还可折叠放倒，放倒后进一步提升了车辆后备厢的载物能力，灵活多变的布局能为车主带来更为实用的用车感受。

   尊贵版和旗舰版相比精英和豪华版又有所升级，比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，PVM全景监控系统，电动尾门以及抬头显示等功能，顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能。

   第三代“CROWN皇冠”诞生，凭借优雅、高级的质感一举打开私家车市场，让普通民众也有机会享受到高端车的尊贵礼遇；第五代“CROWN皇冠”在全球范围内率先采用4AT变速箱，引领着当时的技术潮流；此后的第七代到第十二代“CROWN皇冠”，更是真正树立了其在消费者心目当中的“豪华”地位。

   在外界普遍关心的动力方面，新车搭载基于2.5L四缸自然吸气发动机的混动系统（2.5HEV）。其中，2.5L发动机最大马力192 Ps、最大功率141kW、峰值扭矩238N·m，匹配E-CVT变速箱。电机方面，两驱车型搭载134kW的前电机，四驱车型则搭载134kW的前电机+40kW的后电机。这样的动力配置，可以实现高动力输出以及低油耗的双赢。与此同时，皇冠陆放还搭载了通过性强大的E-Four电子四驱系统，从此，世界上没有难走的路。

   车尾部分，新车配备了一个车顶扰立板并内嵌高位刹车灯，两侧尾灯造型也为狭长式的设计，并使用了熏黑灯罩，更显动感。此外，新车后包围的设计层次感十足，银色装饰与车头相呼应，排气则采用了单边共两出的设计。