斯巴鲁森林人——坚持也是一种胜利

   在国内汽车市场中，深受消费者认可的车型还要数合资车型居多，但是随着市场的竞争越来越激烈，不少合资纷纷开始国产化，就连宝马这款出色的豪车也进入了这一行列，但是很明显这些车型的品控有所下降，在提高性价比的同时减配也成为了习惯。但是今天我们所说到的这款斯巴鲁森林人却坚持了下来，甚至非常偏执，一直以来坚持原产地制造，目前尚未有国产计划，而且在技术路线上坚持使用独特的水平对置发动机，使得森林人在产品方面表现非常均衡，几乎挑不出任何短板之处。

   对于接触汽车时间较短的新手司机，在停车场启动车辆时或许会由于误操，导致车辆发生碰撞或者剐蹭的现象发生。斯巴鲁森林人为了防止此类现象发生，便配备了预防误操作技术，这项技术可以检测车辆前面的障碍物，当驾驶员出现起步大脚油门等失误操作时，系统会对驾驶员发出警示音和警示信号，同时控制发动机的动力输出，缓慢起步。

   但是随着人们对于车辆需求的不断增加，评价一台车好坏“三大件”的品质只能作为基础打分项。想要得高分还得在细节上下功夫。

   新款森林人2．0xt装备了 2．0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的 133kw，比君威3．0l旗舰型还高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m。

   它采用了我们在 2018 年 12 月发行的 2.0 升装的 iS 内饰的规格，标准的规格水平令人印象深刻，配备无钥匙进入、自动尾门、Harman Kardon 音响系统等便利设施九个扬声器和电动可调座椅。

   正中的8英寸高清显示屏内置斯巴鲁地图，可通过手机Wi-Fi热点，实现在线地图和查看实时路况。此外还支持度CarLife和WeLink两种手机互联，进一步拓展高清大屏幕的功能。