雷克萨斯GX中东版售全国

   今天想说的不是丰田霸道，而是它的兄弟车型雷克萨斯GX。他们是同平台产品，但在豪华装备上，雷克萨斯GX更高于丰田霸道，更像是丰田霸道的进阶版本。目前，这款车型被复活，且已在国外市场正式亮相新款。被称为2021款 雷克萨斯GX图片也被流出，这款车型在外观、配置、动力上都有一些变化与亮点。接下来，就看看它是否跟霸道一样，一直火下去？

   另X460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。

   雷克萨斯风格一贯稳重内敛，跟奥迪有些类似，不过当前车市年轻化，比较讲究运动，新款的GX460就在往这个方面转变，经典的纺锤中网一鼓作气换成鱼鳞中网，一下子年轻了好几十岁，并且在霸气程度以及辨识度上丝毫不减，此外两侧匹配的大灯组也换成三层光源，下侧采取箭头装饰，效果十分效果，这一点无疑是瞄准年轻人的胃口。

   不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。

   新雷克萨斯GX460车身侧面没有多大变化，依然是高大威猛的形象，庞大而夸张的轮拱，平直的线条与大尺寸轮圈营造出一种强烈的力量感。

   雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方20款全新的雷克萨斯GX460车型使用的是一台4.6升V8动力

   雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。