深圳易车会豪车中心 车主之家 2022-12-22 12:08
奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级,豪华感进一步得到提升。梅赛德斯-奔驰始终以尖端科技与卓越动力,追求淋漓尽致的感官体验。
22款全新奔驰S级看起来非常的大气,它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变,全新奔驰S级的前脸轮廓显得更饱满,新车的进气格栅采用了多边形造型,进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰,它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满、大气。
22款奔驰S500新车全系搭载3.0T直列六缸发动机,并匹配48V轻混系统,推出三种不同调校车型,最大功率分别为313马力、367马力和435马力,峰值扭矩分别为450N·m、500N·m和520N·m,全系匹配9AT变速箱,并提供4MATIC四驱版车型可选。
方向盘上的多功能按键全都升级成了带振动反馈的触控操作。12.8英寸可触摸OLED中央显示屏分辨率达1888x1728,内部搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持27种语言的语音助理、手势控制等丰富的人机交互方式,并支持OTA升级。 作为轿车领域舒适标杆,S级的座椅功能性毋庸置疑,前排除了常规的电动调节,座椅记忆、座椅加热、通风以外,甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。
21款奔驰S500前排座椅还带有10种模式的热石按摩;侧翼还带有支撑气囊,能在过弯时提供侧向支撑。 全新奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器,能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐,S500L的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点,拥有着离谱的31个扬声器,总功率达到了夸张的1750W,带来极致的听觉享受。
奔驰S级在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级,豪华感进一步得到提升。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现,不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车,也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。
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