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空间越级,好开配置高,宝马X1实用性全面测试!

上海叶隆豪车中心 车主之家 2022-12-23 21:32

   新BMW X1作为宝马“X”系列车型中最受年轻家庭用户喜爱得产品,它不仅汇聚了宝马最新的“X”家族设计语言和更稳重的外观,其升级后的内饰配置更加让人喜爱。我们今天的主角就是新BMW X1 xDrive25Li ,让我们通过全方位的解析来看看这款车能否称得上全能型选手,也来看看它是不是最超值的豪华SUV。

   动力方面,全新一代宝马X1的海外版车型主要推出燃油版、插电式混动版以及纯电动版三种动力形式。其中1.5T直列三缸汽油发动机最大136匹马力、峰值扭矩230N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速9.2秒。2.0T发动机+48V轻混最大204匹马力、峰值扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速8秒以内。让人遗憾的是,新车全系均匹配7速湿式双离合变速箱,现款车型上的ZF 8AT变速箱有所缺失,降低了不少驾驶乐趣。

   车头采用宝马家族化的“双肾”进气格栅造型,不得不说,从近年来愈发夸张的进气格栅尺寸便可见有愈发奔放的趋势。此外,宝马X1还用上了造型略显“狰狞”的LED头灯,一看便知它不是什么好惹的货色。

   内饰方面是我们熟悉的宝马风格,中控台布局规规整整,欠缺些年轻人喜欢的新鲜设计元素,好在足够的耐看,真皮多功能方向盘大小适中,握感舒服,前排座椅对身体的包裹感比较好,还配有腿托。

   如果从车身侧面来看,BMWX1修长的身形其实不太像SUV,一方面它没有X3、X5那么高,另一方面它还加长了轴距,在4565mm这个还没有主流A级车大的车长上,BMWX1实现了2780mm轴距,因此整车前悬后悬都很短。车辆看起来尽管比一般轿车还是要高一些,但可能更像一款具有CROSS风格的旅行车。而相比它纵置平台的大哥们,使用前横置平台的BMWX1则更能将这个加长的轴距物尽其用地回馈给车内乘客。

   中期改款宝马X1还拥有4565x1821x1620mm的三围规格,结合足够延展的车身宽度和高度,以及主/副驾电动调节的皮质座椅、自动空调、全景天窗等配置后,整个座舱的乘坐舒适度很难让人找出槽点。

   购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X1目前优惠程度不错,最高可优惠 7.85万,售价低至20.65万,现车充足,颜色齐全。

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