全新沃尔沃XC60究竟有多“聪明”？

   沃尔沃是中国企业拥有的第一个世界知名豪华汽车品牌，它拥有94年历史，安全性是重要的品牌基因，我们每天都用到的三点式安全带就是由沃尔沃发明并将专利免费给其他车企使用。从汽车发展历史来看，沃尔沃对提升车辆安全性有着重要的贡献；除了1959年发明三点式安全带之外，还在1972年发明了后向儿童座椅，1978年发布了儿童增高坐垫，1990年推出世界上首款内置增高坐垫。

   驾驶感受方面，横置的爱信8AT，良好的口碑不是白来的，自上一代后期就开始用一直沿用至今也是有原因的。变速箱和发动机的配合非常出色，换挡极其平顺。原本老款车型的油门调校是有些迟缓的，但48V电机的加入大大改善了这一境遇。起步非常迅捷，有电动车的感觉。

   前排座椅采用仿皮包裹，高配车型升级为真皮或皮/织物混搭，皮面质地偏硬，内部填充物较为厚实，侧翼支撑做得比较充分，承托性和侧向支撑力都没有问题。功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（2向）电动调节，驾驶位还支持记忆功能。

   动力性是不少豪华车消费者首先考虑的因素。从用户使用角度来看，兼顾环保和补能便利性的混动车型是他们喜欢的。新款XC60共有B4、B5和T8三款动力组合，B4、B5车型采用2.0T+8AT的动力组合，并搭载48V混动系统。主打节能性的B4最大功率145kW，0~100km/h加速8.4s，百公里综合油耗7.0L。B5最大功率184kW、最大扭矩350Nm，0~100km/h加速7.1s，百公里综合油耗7.3L，它是XC60系列的主销车型，也是我们此次试驾的车型；T8为插电混动车型。随着B4、B5的加入；新款XC60实现全系车型电气化。

   3D镜面的车标LOGO配合内嵌黑色饰条的进气格栅，看起来更简洁大方，又不失细节上的精妙；车尾将排气管隐藏起来，不仅是迎合了化繁为简的设计主题，更是在豪华SUV新款XC60全系“触电”搭载48V轻混动系统的技术升级背景下，表达沃尔沃品牌全面步入电动化时代的决心。

   内饰方面，整体布局没有变化，但配置上有所升级。12.3英寸全液晶仪表盘和电子挡杆成为标配，9英寸中控屏加入了原生谷歌安卓系统，上网的应用更加丰富。车厢的用料虽然比较环保和健康，但看起来还是有些简单，尤其是其所主打的“豪华”感上，并不算突出。当然，顶配车型配备有哈曼卡顿音响，高配车型也都支持选装宝华韦健音响，但支出相应提升了不少。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC60目前优惠程度不错，最高可优惠 8.49万，售价低至29.09万，现车充足，颜色齐全。