全新款2021款全新一代宝马X5到店实拍赏析及优惠价

   进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。【咨询电话在文章底部，更多优惠请与本文经销商联系】

   动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

   内饰设计：宝马的内饰设计向来沉闷，但全新一代X5有了突破，与X7一脉相承的风格，也预示了未来宝马下游车系内饰的更新方向，用料也更加考究精致。其中水晶元素的运用，比沃尔沃更加纯熟。但不可否认，这样的设计风格在当今已不能称为惊艳了，只是符合了主流水平，相比奥迪营造的科技感、奔驰营造的奢华感，宝马依旧是宝马，不激进不落伍。于我而言，我会更喜欢这样的设计，明晰的功能分区，适当的物理按键，其实包容了更多驾驶者的固有习惯。

   宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶过程中更方便的控制车内系统。真皮座椅细腻柔软，乘坐舒适，前排座椅装备了加热和通风功能，彰显出非凡的实用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

   宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。X5搭载 3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

   触控：这是最接近手机操作的一种方式，也是目前大家最喜欢用的。但iDrive 7.0系统的完善之处在于，首先优化了界面和菜单，且支持分层拉取/向下拉取/向右拉取这些与操作手机无异的操作方式，并且可以自定义界面，长按即可添加删减。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 20.59万，售价低至55.41万，现车充足，颜色齐全。