成都技嘉名车 车主之家 2022-12-27 10:16
梅赛德斯-奔驰始终以尖端科技与卓越动力,追求淋漓尽致的感官体验。48年性能锤炼,追求自我突破。只需一眼,便足以摄人心魄!
2022款奔驰S500座椅采用的是打孔设计,并且呈现出了菱形的花纹。第二排的空间相当的宽敞,而且后排座椅也呈现出了多样性的设计,座椅拥有加热,按摩以及通风功能,并且拥有移动多媒体设计。
22款奔驰S500前脸部分配备标志性盾形前格栅内部使用多条横幅饰条进行装饰,两侧头灯组更显狭长,前包围使用银色镀铬饰条进行装饰,整体更显大气时尚,车身侧面一条平滑的腰线由车头贯穿至车尾,尾部三角形尾灯组致敬奔驰S级(配置|询价)早期设计。
全新奔驰S500L从侧面来看也是特别的内敛,贯穿式的腰线配上。R21的轮毂,并没有显得很夸张,但是精致做得很好,油漆的亮度很出色,一眼就看得出来这根本就不是普通的奔驰车。
22款奔驰S500前排座椅还带有10种模式的热石按摩;侧翼还带有支撑气囊,能在过弯时提供侧向支撑。 全新奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器,能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐,S500L的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点,拥有着离谱的31个扬声器,总功率达到了夸张的1750W,带来极致的听觉享受。
全新一代S级均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统,电机功率16kW,本次试驾的S500L车型最大功率320kW,最大扭矩520N·m。传动方面搭配的是奔驰自家的9G-Tronic 9速自动变速箱,并提供4MATIC四驱系统。
21款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化,没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处,既不会过分严肃,也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利,内部使用了多排点阵式的排列方案,可以完成更多点亮方式。
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