宝马X1动态测试，这操控感，大爷依旧是大爷

   豪华品牌的入门SUV在国内市场占据着很高的市场份额，因为随着生活水平的提高，已经工作的收入提高，不少消费者在选车的时候，还是会更倾向于豪华品牌。很多豪华品牌都推出了入门级SUV，像是我们熟知的BBA，再到现在的凯迪拉克XT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。今年五月份豪华品牌紧凑型SUV销量最高的车型是宝马X1，宝马X1是众多豪华品牌车型中唯一一台搭载三缸发动机的车型，如今更是斩获豪华紧凑型销量冠军，可见蓝天白云的号召力真的很强！

   尾灯和后包围与前灯和前包围交相呼应，尾灯内部光源同样采用“7形”结构，后包围的金属镀铬形状呼应前包围凶悍造型。和大鼻孔一样，尺寸方面进一步增大，新车的整体尺寸相比老款车型有所增加。车身长宽高为：4500(+43)/1845(+23)/1642(+43)mm，轴距与轮距也分别增加了22mm与31mm。

   一进入内饰，内饰细节非常奢华，用料也是十分的奢华。配置绝对是宝马X1的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质镂空的方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简单明了，配备一块8.8英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

   新型BMW X1的进气格栅已经变大。这样做的好处是可以带来更好的视觉效果，还可以帮助冷却器散发更好的热量，这可以说是用一块石头杀死了两只鸟。 。同时，两侧大灯的线条也非常清晰，看起来很结实，而且还年轻，运动和时尚

   新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。