试驾领克01 EM-P！馈电每公里不到3毛，太省了！

湖南大汉汽车车主之家 2022-12-28 17:03

前段时间，为领克家族立下汗马功劳的领克01，也迎来了01 EM-P的亮相，是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的又一款油电混动车型。在保留出色动力的同时最大程度提高了燃油经济性，也引来了不少车迷的关注。但对于我而言，最让我心动的还是它独有的豪华静谧舒适座舱。

动力方面，搭载的是三缸150马力1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统综合功率为180kW，系统综合扭矩为545N·m，公布的纯电续航里程为70km，与之匹配的是3挡DHT变速箱，WLTC综合油耗为1.54L/100km。

动力方面，新车搭载1.5T混动专用发动机，最大功率110kW，WLTC工况下油耗仅需4.88L/100km，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，加官方介绍、新车的0-100km/h加速时间为7.8s。

说到新能源车，大家可能会觉得比起燃油车要失去了不少驾驶乐趣，其实不然，像领克01 EM-P就能证明。领克01 EM-P的动力系统由一台DHE15混动专用涡轮增压发动机和一台3档双电机混动电驱DHT Pro组成，综合输出最大功率245马力，百公里加速只需7.6秒，无论是纯电还是混动模式下，都能拥有平顺的动力输出，Drive-E双引擎科技的加持，在保证满电状态下综合油耗1.54L/百公里的，馈电油耗5.1L/百公里，出色燃油经济性下，也带来了激情无限的澎湃动力，不论是满电还是馈电，都充满驾驶乐趣。