上海叶隆奥莱汽车 车主之家 2022-12-30 20:01
凯迪拉克CT4是笔者一直关注的车型,因为这是目前为数不多的车身体型不算大,但依然采用后驱的运动型轿车,对于喜欢汽车的年轻人群来说,显然是有一定的吸引力。相比起BBA的A级轿车,奔驰A级、宝马1系,奥迪A3这些车型来说,在产品力方面还是拥有一定优势的。那么今天就结合价格和产品力,来看看这款凯迪拉克CT4。
该车标准配置了BOSE音响,车内一共14个扬声器,能够提供算是不错的听觉享受。
2021款凯迪拉克CT4搭载2.0T+8AT变速箱,输出功率为237马力,动力上是比较强劲的。
CT4的车身尺寸为4760/1815/1421mm,轴距2775mm,尺寸倒是和一些较大的紧凑型轿车差不多,不过乘坐空间并不是CT4的强项,即使是170cm的乘坐者坐在后排,腿部空间都只剩1拳,头部则是2指,显然坐进去比较逼仄,更别说一些180cm的乘客了。因此我认为家庭用户就不太适合选择CT4了。
外观方面,其采用了凯迪拉克最新的家族式设计,并提供两种外观设计,分别为运动版和豪华版车型。细节来看,该车盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,凸显其运动感。新车两侧倒L型大灯组造型更加纤细,前脸的视觉效果更加霸气。
我们来看一下这辆车子的动力系统,它CT4的动力系统其实是被阉割的,这款代号LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,这其实就是之前ATS-L上的发动机,原来最大扭矩达到了400N·m。目前这样CT4的数据依然是无比强劲的,而且驾驶感受也比较不错。
购车方面:编辑咨询了经销商,凯迪拉克CT4目前优惠程度不错,最高可优惠 3万,售价低至20.97万,现车充足,颜色齐全。
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