湖南超驰名车 车主之家 2022-12-31 14:30
此外值得一提的是,此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式,分别名为风尚型、豪华型和尊贵型。其中,风尚型和尊贵型分别对应现款车型中的时尚型和精英型,而新上市的豪华型车型的指导售价介于二者之间。
整车长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距达到了2775mm,长车头短车尾的比例符合它运动型轿车的定位,腰线从车头呈上扬趋势延伸至了车尾,拉长了视觉效果,也进一步提升了运动气息,尾部的设计也很不错,尤其是尾灯造型比较特别,内部构造很精致。
车身的线条很流畅,腰线拉伸了新车的视觉长度,五辐式的轮毂运动气息浓厚。尾部造型很灵动,小鸭尾的设计较为时尚,尾灯带有熏黑的设计。
首先凯迪拉克CT4的外观很帅气,采用了家族最新的设计语言,车头扁平宽大,中网格栅和车标Logo有着极高辨识度,两侧大灯狭长锐利,使用了全LED光源,眼神中流露出几分“杀气”,再加上星河直瀑式日间行车灯,视觉效果很棒。
至于这辆车子的后排,是特别紧凑的,看来凯迪拉克CT4将他的车厂大部分用在了车头以及前排,后排坐人确实特别的憋屈。我的身高1米75,坐在后排不但顶头,而且基本上没有办法移动。如果你问我整个车内我最喜欢的设计是哪里,我告诉你,我喜欢它的油门踏板,采用的是风琴样式的设计,特别的跟脚,运动化。
仪表左右两侧分别是机械式的转速表和时速表,中间的液晶屏则被分为两部分,上半部分用来显示时速,下半部分则用来显示行车信息。虽然没有采用时下流行的全液晶仪表,但这块液晶屏的内容丰富程度值得称道,机油压力、机油温度以及变速箱温度等诸多信息均可调出查看,偶尔跑赛道也无需再额外加装三联表了。
新车车尾采用较有立体感的设计,车顶下滑的幅度带来溜背的神韵,配合“小鸭尾”的造型,看起来运动气息浓厚;尾灯组内部均采用LED光源,具有不错的视觉效果,在造型上也与前大灯组形成呼应。此外,新车采用双边共两出排气样式,看上去更具时尚感。
这款车还不错 小编带你一起赏析凯迪拉克CT4
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