龙华埃安 车主之家 2022-12-31 15:15
虽然目前国内的纯电动车型还是以SUV居多,但从驾驶体验的角度来说,轿车具有更大的魅力,毕竟车身更贴地才更有操控乐趣,且从乘坐的稳定性、舒适性角度来说,轿车也不会输给SUV。
同时新车还配备了尺寸为1.9平方米的全景天幕,并加入了柔性电致变色技术,既保证了视野通透,还可有效隔绝紫外线对于车内成员的照射。车尾整体设计相比车头要更为简洁,AION S Plus采用大量横向的线条,搭配横向的贯穿式尾灯组,拉伸了车尾横向的视觉宽度,让车尾看上去更加宽大厚重,符合整台车运动化的设计风格。
AION S Plus沿用ENO.146矢量动型设计语言,车头上半部分向前突出,下方为梯形黑色前进气格栅,配有主动开闭功能,整个车头有一种向前俯冲的趋势,视觉上很有进攻性,官方将这种设计称之为“风塑前脸”。
内饰部分,来到车内,你会发现新车造型并没有太大变化,基本上和AION S一样,不过新车科技方面的表现让人眼前一亮,中控上悬浮着14.6英寸大屏幕,显示信息比较丰富,UI布局很有现代的感觉,由于车机底部是黑色设计,整个中控屏给人感觉面积很大,屏幕下方是空调调节按键,可以调节温度等功能,而空调出风口也是贯穿设计,造型很好看。
变化处处是惊喜 试驾广汽埃安AION S Plus
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