丰田埃尔法外观内饰实拍 港口现车提车价

   丰田埃尔法无论是企业老总，政府官员，拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰，在国内为口碑最佳的MPV，其豪华舒适性无与伦比。

   埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升，这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚，能更好的适应各种路况的需求。车尾的变化，主要集中在尾灯组的光源变为更加醒目和有档次感的全LED光源，造型也更加宽大有力。

   如果第三排没人，那就可以通过把两侧的座椅收起，获得更加巨大的空间。可能有人觉得这种座椅收纳方式有点奇怪，但如果你认真想下，会发现这其实是有道理的。因为当你收起了第三排座椅，那么你就默认了没有第三排乘客，所以理所当然的，第三排侧窗就没有存在的需要了。相比于平直放倒的座椅布局，这种做法可以获得更好的垂直空间，还能在保证尾厢纯平地台的情况下，盖板下方可以拥有放置备胎的空间。加上只有60CM的尾厢离地间隙，埃尔法尾厢搬运物品简直不要太方便。

   内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，车内的中控台布局十分清晰，使用了大量实木装饰来突显豪华感，再加上对比强烈的银灰色镶边多媒体区域和顶部的黑色塑料材质，这样多种颜色和材质搭配起来让人看起来有一种层次分明、井然有序的感觉。

   丰田埃尔法的空间是非常大的，动力方面搭载了3.5升自然吸气和2.5升混合动力系统，目前3.5升自然吸气发动机逐渐被淘汰，基本以2.5升混合动力系统为主，综合表现符合商务车型的标准，但是与同价格水平的商务车型相比有一定的劣势。

   丰田埃尔法前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅，独立航空座椅设计，宽大的头枕，舒适的折叠式脚托，有如舒适的按摩椅。相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。

   在价位上这款车相比基础款也高傲不少，毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的，一来是吸引关注，二来就是突出一些硬核实力，这款车在涨价方面也达到一个新高度，落地要150万左右，对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场，就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二，的确算得上一个标杆了。