6.3秒破百 解读路虎揽胜运动版PHEV 纯电动续航51km

   随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

   来到内饰方面，整个内饰充满着浓厚的科技氛围，有配备10英寸的中控屏以及下屏幕的尺寸为10.2英寸，显示的信息非常的丰富，清晰度也是非常的高，使得整个内饰科技感十足，在用料上也是比较的厚道，被大面积的软性材质所包裹，在车身尺寸方面，长宽高分别为4879毫米，2073毫米，1803毫米，轴距为2923毫米，这样的尺寸参数，在空间方面，笔者身高178cm,坐在前排把座椅调到最舒适的位置，腿部可以活动的空间比较的宽裕，头部到车顶的距离有一拳三指，来到后排，腿部的空间有一拳多，头部的空间有一拳两指的距离，作为一款中大型的SUV这样的空间表现一般，但是完全能够满足日常的使用。在其他配置上也是格外的丰富，有配备电动全景天窗、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、车内氛围灯、方向盘记忆、并线辅助、上坡辅助、陡坡缓降等在日常生活中能够用到的都有，给驾驶员带来了很好的驾驶帮助。

   内饰采用了与揽胜相同的全新家族式设计风格，配备有13.7英寸的全液晶仪表屏以及13.1英寸的Pivi Pro高清无边框曲面触控屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，配备能支持自然语音识别的Amazon Alexa语音助手，同时全车的63个电子模块均可进行SOTA云端更新。

   配置方面揽胜运动版PHEV也做到了同级别主流水准，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节（软硬+高低）以及空气悬挂等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，智能互联配置方面除了最为主流的GPS导航系统、导航路况信息展示之外，还配置了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能，客观来讲配置方面在同级别车型中的确比较主流。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至131.80万，现车充足，颜色齐全。