7座家用奔驰GLB，落地30万内

   伴随着X1与Q3的换代，在豪华品牌紧凑型SUV市场中奔驰GLA就显得不占优势了。所以奔驰GLB的到来就是为了打破这一情况。虽然定位于紧凑型SUV，但却拥有三排座椅共7个座位，并且在有了豪华品牌的加持后，其在市场上的销量表现并不算差。

   进入车内，整体设计线条流畅，银色配饰尤为精致，将档次感，奢华感拉满，车内还采用了大面积的真皮材质，触感极佳。三幅式方向盘手感细腻拥有四向调节的功能，前排搭载了10.25英寸的液晶仪表盘与中控屏幕，还有64色氛围灯的加入，在夜晚看起来更加酷炫，彰显个性与不错的科技感，而且标配疲劳驾驶提示等功能，在安全方面得到了很大的保障。

   GLB的表现算是比较平庸的，常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有，方向盘的手感就很一般，颗粒比较粗糙，在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。

   奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。当然，这些都是和舒适性相背离的，在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担，是比较轻盈利于操作的，难能可贵的是指向性也比较灵敏准确，人车之间有较好的沟通感。

   空间感觉很好，第二排，我1.76米140斤，脚可以翘二郎腿。第三排虽然比较局促，但是1.6的老婆坐一下短途，反映还可以，我座是不行。舒适度这问题对我来说，以前最早的起亚普莱特、本田CRV、吉姆尼、缤智，包括现在开的雷克萨斯CT200、英菲尼迪ESQ，完全不存在有什么舒适性。这GLB怎么也比他们舒适好多，起码不颠人。但是，第二排、第三排座椅就比较硬了，有痔疮的，建议买个乳胶坐垫为好。特别是第二排那两个安全带的插口硌屁股，非常硌。

   作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV、奔驰GLB与奔驰A级同平台（MFA2平台）打造，它的推出直接接棒GLA成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。拥有2829mm同级最长轴距和7座布局的它，无疑成为这一细分市场的优势所在。虽然上市的1.3T动力车型令部分潜在消费者感到迟疑，不过对于奔驰GLB车系而言，30万元级左右的价格区间，拥有一辆奔驰7座SUV、更具高级感的内饰、四缸发动机等，还是比较香的。