大众途锐PHEV，续航1000公里没压力

   作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

   动力方面，新车搭载了一套2.0T插电式混动系统，发动机最大功率270千瓦，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩700牛•米，百公里加速6.3秒。新车配备18千瓦时电池，纯电续航58公里。

   外观方面，途锐PHEV的整体造型与燃油版相比变化不大，两侧矩阵式LED大灯被横辐式中网相连，底下的前包围通过一系列装饰条，形成了一种贯穿式效果，车头整体看上去视觉很效果不错。车身侧面和尾部与燃油版车型并无太大差异，整体力量感十足。

   内饰方面，新车同样沿用了燃油版车型的设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，科技感营造的要比大众旗下其它的车型更出色，无愧于旗舰车型的身份。