解读保时捷Panamera E-Hybrid：2.9T+V6还能上绿牌，起步116.8万

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   Panamera新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，与后置电动机，发动机最大功率440马力，峰值扭矩550牛·米，电动机总功率为136马力，电动机总扭矩是400牛·米，匹配8挡双离合变速箱，最高车速为298km/h，官方0-100km/h加速3.8s，配备17.9kWh电池组，工信部续航里程是64km。

   车内的配色还是比较惊艳的，采用黑+波尔多红的配色，风格上依旧是熟悉的样式，布局也比较传统，没什么变化。不过它也是尽可能地简化了中控台，将所有的实体按键都换成触控形式，还是有那么一点科技感的。对于内饰的用料上也并没什么好担心的，能够触摸到的地方都是采用真皮进行覆盖，红色的缝线配合碳纤维的饰板，也稍稍增添了些运动氛围。

   保时捷Panamera E-Hybrid 2021款 2.9T版本内饰红黑的色调碰撞，很符合其气质，平整贯穿中控台，亮黑的饰板覆盖以及饰条点缀，很上档次。12.3英寸液晶显示大屏，标配了导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

   在外观上的设计，panamera E-Hybrid与普通版panamera没什么太大的区别，依然是大开口的设计。前脸整个引擎盖的线条向前倾，将其的视觉重心营造得比较低，而大灯的样式虽说比较简单，但内部的结构十分精致，远近光一体式的设计加上四爪样式的行车灯，非常具有辨识度，不过想要科技感更强的话，那就选装个矩阵式LED灯组。

   Panamera E-Hybrid底盘采用了前双摇臂+后多连杆独立悬架结构，整体的舒适感较强，轻快的化解振动方式让车身即便经过大的颠簸时也不会出现明显的晃动，同时在你需要激烈驾驶时，它又可给你提供良好的支撑性。

   保时捷Panamera新能源作为保时捷旗下的豪华旗舰，在运动和性能两者之间都做到了非常极致的表现，特别是加长后后排的表现令人印象深刻。当然，最出众的还是混动系统，只要有充电条件，这款车真的可以做到一个舒适静谧的旅程，这一点真的是很多豪车做不到的。