解读奔驰GLE PHEV：油耗和动力兼顾的豪华SUV，起步不到80万

   作为德系豪华品牌代表的奔驰，在当下新能源领域日渐火爆的前提下，自然不甘示弱，旗下推出了多款纯电动和插电式混动车型，以此扩大自身产品线，应对复杂且竞争激烈的市场。其中定位中大级SUV的奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，就是典型的代表。和宝马X5 PHEV同级别，同时有着更豪华的内饰，无疑是自身的一大杀手锏。今天个人就来解析一下2022款 GLE 350e 4MATIC，售价82.24万元（该款为顶配车型），是否值得入手呢？

   如果说在内饰的氛围营造中，奔驰称自己为第二，应该没有其它车企敢说自己是第一了吧？在这一点上，确实很佩服奔驰，而奔驰GLE PHEV的内饰结合了科技感与豪华感，内饰的用料也使用了大量的软性皮质覆盖，再加上缝线工艺，中间的木纹饰板带来了更好的稳重感，不过亮点还是夜间点亮氛围灯之后，才能真正感受到它的魅力。方向盘还是三辐式结构，不过进行了优化升级，真皮包裹的手感十分出色，并且多功能按键的布局也十分丰富。

   作为一台插电式混动车型，最为出色的地方就是燃油经济性的表现，毕竟该车除了传统的发动机之外，还具备了一组电动机，该车的发动机为一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩350N·m，而电动机的功率为100kW，扭矩435N·m，并使用后置布局，两者的综合扭矩为700N·m，配合9挡手自一体变速箱，7.4秒即可破百，WLTC的百公里综合油耗为1.7L，真正做到了跑得快还省油。同时该车的电池组为锂离子电池，容量31.2kWh，底盘也是具备了全时四驱系统，悬架结构为前双叉臂后多连杆式。

   车身尺寸方面，新车长宽高依次为4941/2018/1788mm，轴距达到了2995mm。个人身高178cm坐入前排将座椅调整至舒适位置后，头部空间有一拳的头部空间。前排保持不变坐入后排，后排腿部空间有两拳，头部有一拳整体表现符合这个级别车型的水准。此外，第二排座椅支持前后调节与靠背调节。

   动力部分，奔驰GLE 350e采用了插电式混合动力，搭载2.0T发动机的同时，还配备一台后置电机，同时匹配一台9AT变速箱。参数方面，奔驰GLE 350e的发动机最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m，其电动机最大功率为100kW，最大扭矩为435N·m，混动系统最大功率为245kW，最大扭矩为700N·m，配合全时四驱系统，整车可实现7.4秒破百。

   配置方面，提供了主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择（运动、ECO、雪地）、12.3英寸中控显示屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、支持CarLife、支持Android Auto、支持CarPlay、语音识别控制系统等实用配置。

   总结：通过产品力的配置表现来看，笔者认为奔驰GLE PHEV有槽点也有优点，槽点就是豪华配置表现有点太低，作为一款80万级的豪华SUV，厚道程度说实话比较一般。优点就是空间大，内饰设计豪华，经济性表现很出色。如果你需要一台品牌够硬的中大型绿牌SUV，那么奔驰GLE PHEV也足以进入大家的备选名单。