新款阿斯顿马丁DBX测评

   保时捷很久以前就证明了性能和SUV不需要相互排斥。现在轮到阿斯顿·马丁展示如何做到这一点了。2021款阿斯顿马丁DBX是该汽车制造商的首款SUV，也是市场上为数不多的异国品牌SUV之一。作为一款定价超过17.5万美元的中型五座SUV，它是兰博基尼Urus和宾利Bentayga等车型的竞争对手。

   一方面DBX继续采用了阿斯顿·马丁特有的车身轻量化设计，其中就包括挤压成型粘合式的高强度铝合金车架。而另一方面，前中置的发动机布局，也使得车辆的静态前后轴质量分配为53.5:46.5，是接近50:50的状态。与此同时，基于独立平台开发的DBX，它的底盘采用了前双叉臂后多连杆式的四轮独立悬架系统。同时它还搭载了自适应三腔室空气悬架，以及最新的48伏电动防侧倾控制系统。

   在外观设计上，我曾说DBX是真正将阿斯顿·马丁跑车的优雅与动感带入到了SUV的世界，来自“DB”系列跑车与Vantage跑车的标志性设计元素的巧妙融入，不仅丝毫没有矫揉造作之嫌，还让DBX的外观在优雅与动感之间找到了更为合理的平衡点。

   先来看下阿斯顿·马丁DBX的外观，阿斯顿·马丁DBX前脸造型干净，采用了大嘴式中网，让人过目不忘。再加上优雅的前车灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。