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售价86.80万配2.0T,可5.6秒破百,带你看插混保时捷Cayenne

德商名车 车主之家 2023-01-12 17:31

   Cayenne新能源是目前豪华进口车市场上一款炙手可热的车型,也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,究竟Cayenne新能源是一款怎么样的车?让我们一起来看看

   至于车尾部分,说实话,也是个人最喜欢的地方,充分体现出保时捷的品牌格调。圆润饱满的车身布局,上半部分更像是一台优雅的运动轿跑。同时熏黑的贯穿式尾灯组合,大量复杂且横向设计的车身线条,再加上双边共双出的排气,又有谁能经得住这种诱惑呢?

   Cayenne 插电混动后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   进入车内,可以看到Cayenne E-Hybrid采用了比较传统的中控台布局,T字形的结构在其他保时捷车型上也能看到,当然做工用料还是非常豪华的,手能够触及到的部位基本都采用了软质或者皮质包裹。当然黑红配色也很具有运动感。12.3英寸的中控触屏支持比较丰富的车机和互联功能,扬声器的数量为10个,可惜音效更出色的柏林之声音响需要选装。

   车身部分,Cayenne E-Hybrid也是采用了流畅圆润的风格设计,略微突出的前后轮眉,带来了一定的力量感。而前后绿色卡钳的加持,也是进一步彰显了其新能源车的定位。而前轮规格为255/55 R19,后轮规格为275/50 R19,可以发现,后轮更宽大,保障轮胎的抓地力,防止打滑。

   Cayenne E-Hybrid在不损失动力和操控表现的前提下,还能满足低能耗的需求,同时还可享受免除购置税和悬挂新能源车牌的政策优势,相比普通燃油版Cayenne其实性价比更高,但是目前很多消费者并不知道Cayenne E-Hybrid的存在,还需要更多机会展现自身的优势才行。

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