中山德熙领克中心 车主之家 2023-01-13 13:24
在国际市场,领克实现整车出口欧洲常态化,“亚太战略”首站落地科威特。以“持续改变移动出行,让人们更热爱出行”为目标,领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。
可以说领克01 EM-F的这套混动系统兼顾了动力和经济性,并在两者之间找到了一个平衡。这背后不得不提的还有系统的智能管理系统。因为不像PHEV车型一样拥有较大的电池组,因此算法不能简单地用比如“优先用电”的逻辑,而是要根据电量、驾驶工况、驾驶行为等多方因素综合考虑,让电机和发动机都达到高效工作区间。
领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型。前脸部分其实与现款车型变化不是很大,只是针对细节进行了升级。具体来看,前脸造型非常独特,采用了分体式大灯设计,车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光,而主大灯组同样采用全LED光源,与前格栅同为一体,既拓展了横向视觉效果,同时又凸显出了个性色彩,非常与众不用。
后排空调出风口、头枕等都很齐全,皮和翻毛材质混搭座椅稍显偏硬,但对身体和大腿部位的承托还可以,后排座椅放倒后,装些大件行李也没问题。
常用常新,智能更出色。领克01 EM-F基于全新一代电子电气架构打造,用软件定义混动体验上限,支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级,为年轻态用户带来智能混动的全新体验。同时,领克01 EM-F还搭载了27项智能驾驶辅助功能,让出行更加轻松从容。
相信大家选购车辆的时候,最看重的车辆的动力及配置吧。这辆领克01 PHEV PLUS采用了Drive-E双引擎科技,百公里加速最快可达7.3s,而综合工况油耗低至1.4L/100km,真可谓是短途用电,长途用油,让你进可攻退可守。不用再为担心纯电车的续航而不敢远行。
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