途岳越野车配置动力详细解读

   在现在的汽车市场中，紧凑级SUV越来越受到消费者的关注，几乎已经成为每个家庭的标配，紧凑级SUV不仅有着运动时尚的外观，空间也相对来说比轿车有着优势，成为很多消费者买车的首选。不过对于消费者来说，面对众多车型的汽车市场，难免会有所困惑，究竟哪一辆才最值得入手呢?那我就要推荐大众途岳了，2021款大众途岳tharu已经上市一段时间了，那么这辆车的表现究竟如何?一起来看看吧。

   在驾驶方面，途岳刚刚起步的油门比较直接，动力响应也是比较迅速的。在速度提升之后，整体的驾乘上仍然会比较平稳。在驾驶换挡时并没有任何的拖塌感，非常的顺滑。此外，途岳配备了四种公路模式分别是：经济模式、标准模式、运动模式还有个性化模式。运动模式情况下，动力会更加激进，模式则会比较慵懒。不过在两种模式下，方向盘和悬架转向的软硬程度都基本保持不变。底盘的话，途昂采用的依然是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，其中，530 V6车型还提供了15级可调的DCC动态底盘控制系统，可实现悬架软硬调节，在380TSI就没有这个功能了。

   底盘方面采用PQ平台的途岳，前麦弗逊后多连杆的组合和MQB车型也没有本质区别，日常驾驶区别不大。

   大众途岳这款车型是大众旗下非常标准的紧凑型SUV，所以整体的外观设计包括营造出来的氛围与大众探月等车型都在同一状态下，车型粗壮的线条和硬派的设计方式，让整体的外观气场表现的淋漓尽致，全新的2021款车型，在大灯设计方面进行了处理，形成了一定的流线式车灯设计，整体的电流效果比较突出，视觉冲击力很强。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途岳目前优惠程度不错，最高可优惠 3.05万，售价低至12.98万，现车充足，颜色齐全。