日产Armada，新SUV比路虎还气派

   2023款北美版途乐作为日产全球旗舰SUV车型，在传承了历代途乐卓越的越野性能之外，更为霸气的外观设计、豪华舒适的超大座舱以及全方位的智能安全配置的加持之下，成为具有浓郁北美公路野奢格调的高端旗舰车型。

   2022新款阿曼达ARMADA中控的出现，让众多车主眼前一亮！重新设计的中控台将12.3英寸触控屏放置最顶端，并且该屏幕的分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载WiFi、苹果CarPlay等功能，使用感受相比老款车型有质的飞跃。

   外观上，途乐继承了北美大型SUV惯有的魁梧身材，加之中期改款车型的前脸棱角更为方正和分明，日产家族式的V-Motion前格栅使开口面积进一步增加。 两侧搭载了辨识度极高的LED大灯组，内嵌C形LED日行灯，日产近两年的SUV奇骏和Pathfiner身上均可找到近似的元素；而下方前保险杠处粗狂的线条+双色的前护板也很好地阐明了车型定位。

   作为曾经的“沙漠之王”，它带着5.6L V8的发动机+7AT动力系统走来了，最大功率可达400kW，最大扭矩560N.M。综合油耗15L/100km,提供高低速四驱模式，雪地模式等，拖拽能力3855kg,底盘和悬挂系统也进行了升级，从配置和性能来看，跻身“野王”之一是没跑的了。

   内饰方面，新车配备了12.3英寸显示屏与12.3英寸悬浮式中控屏幕，其中包含了Wi-Fi、地图导航、苹果CarPlay等功能，整体的内饰设计非常的简约大气。此外，新车的内饰配备了三种色调分别为琉璃米、琥珀黑及玛瑙棕。

   引入国内的车型采用2+2+3的7人乘坐座椅布局，前排座椅享受加热/冷却功能，第二排座椅拥有加热功能。北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的好帮手。

   时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。