路虎终于亮王牌，老司机也被轻易种草

   随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

   揽胜运动版PHEV的真皮座椅比较宽大，座垫和靠背都非常柔软，只是头枕稍硬。而在空间方面，身高为180cm的体验者坐入车内，前排头部空间一拳，之后前排保持不变来到后排，后排头部空间四指，腿部空间一拳三指，这样的表现不错，但对于一台轴距达2.9米以上的中大型SUV而言似乎还能做得更好。

   内饰采用了与揽胜相同的全新家族式设计风格，配备有13.7英寸的全液晶仪表屏以及13.1英寸的Pivi Pro高清无边框曲面触控屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，配备能支持自然语音识别的Amazon Alexa语音助手，同时全车的63个电子模块均可进行SOTA云端更新。

   座椅采用的是真皮材质，主副驾驶都是电动调节，并且也都拥有加热功能。由于是真皮材质，所以座椅抚摸起来较为柔软，触感较好，后排的空间相当的宽敞，而且配备了可开启的全景天窗，车内的采光较为出色。

   首先从外观来看，揽胜运动版 插电混动前脸整体比较干净，十分有辨识度。头灯十分时尚运动，整体看上去简洁时尚。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了清秀的线条，车侧看上去非常时尚简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分稳重。车尾设计上，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分深邃的感觉，非常时尚简洁。

   先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头符合消费者的审美，十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了稳重大气的线条，侧围看上去非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分精致。往后来看，揽胜运动版 插电混动车尾线条质朴，尾灯看上去十分干净，总体来看还是算比较干净清爽的。