宝马x1-新BMW X1 限时悦享48期0首付 予您独享

   宝马X1自问世以来，引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后，更换了UKL前驱平台，并且国产后采用加长设计，有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的，因为随着同级别的挑战者越来越多，单纯的个性化已经很难撑起这片市场，更加综合全面的实力才是制胜的关键。

   宝马X1 2021款 sDrive20Li 时尚型内饰呈现出年轻的设计风格，运用了非对称式的设计，在镀铬饰条的点缀下，整体显得精致时尚。配备了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、上坡辅助等多项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

   智能科技的应用，不仅让用户更轻松地进入互联世界，同时也展示了BMW向A.C.E.S（自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）快速转型的最新成果。新车均配备了10.25英寸中央触控显示屏，搭配悦目的全彩平视显示系统，让车辆信息的获取更加轻而易举。

   宝马X1有着越级的既视感，如果跑在路上，很难分清到底是宝马X1还是宝马X3，双肾进气格栅，再加上BMW的车标Logo，家族特征很明显，并且两侧大灯配备了透镜，就像眼睛一样流露出一丝凶狠感，并且为全LED光源，当勺形LED日间行车灯点亮后，非常引人注意。

   宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩280Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S

   宝马X1的内饰对于很多人来说非常熟悉了，无论是5系还是X3上都采用的是相似度很高的座舱布局。中控台略微朝向驾驶员一侧，对车主朋友更加友好。中控配备10.25英寸的触控液晶屏，可支持CarPlay功能，用起来也是得心应手。

   作为宝马SUV家族中的入门产品，宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点，受到不少消费者的关注。不过话又说回来，宝马X1既有明显的优势，也有一些很明显的痛点，比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下，2.0T的车型还是很值得推荐的。