变化处处是惊喜 试驾广汽埃安AION S Plus

   广汽新能源的AION S，可以说是新能源汽车领域里的一员老将了，这款车在2019年4月上市，并荣获了“2019中国年度车”大奖。

   此外，AION S Plus还配备了1.9平方米的超大全景变色天幕，相比大多数车型的全景天窗，AION S Plus一整块玻璃构成的车顶视野更通透。冬日夜空，躺着车里抬头仰望，你将收获一整片璀璨星空。 与此同时，AION S Plus为解决阳光照射问题加入的柔性电致变色技术，既保证了视野通透，也有效隔绝紫外线，兼顾美感与实用性。

   对于纯电动车型来说，续航是最为关键的问题，410km的NEDC续航里程放在几年前还算不错，到了2021年显然就有些捉襟见肘了，再加上磷酸铁锂电池组在低温状态表现不佳，在北方地区的冬季表现远不如三元锂电池组，所以多花9000元买70智领版车型还是很值的，况且还增加了手机蓝牙钥匙、无线充电等比较实用的配置，满足日常代步不成问题。

   保险费用层面，保险费用层面我们以70 行政版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为5226元左右，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

   车身侧面，AION S Plus配备了悬浮式车顶，上方的腰线从大灯组开始向后方延伸逐渐与车身融为一体，下方的腰线从前轮拱一直延伸至尾灯组，硬朗的双腰线设计在光影的衬托下让车身侧面造型更加硬朗。车身尺寸方面，新车的长*宽*高为4810*1880*1515mm，轴距为2750mm。

   10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸的中控屏幕全系标配，系统本身自带网络，支持远程OTA升级，无论是画面的显示效果还是功能性上都挑不出什么毛病。360度全景影像系统加入了透明底盘和3D显示，画面显示效果细腻，畸变也在合理范围之内。

   传统的燃油紧凑型车有不少偏向运动化设计、性能取向的车型，这些车型广受年轻消费者的喜爱，此次广汽埃安推出的AION S Plus明显就是瞄准了这一部分人群，前卫激进的设计、高度智能化的车载系统以及6s左右的破百时间，这些都是年轻消费者喜爱的，在目前的纯电动紧凑型车中像AION S Plus这样取向明显的车型还十分少见，如果搭配一个合理的价格想必会得到年轻消费者的喜爱。