行政&运动两不误 奔驰E260

   很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。

   奔驰中期改款E级长轴距长宽高分别为5078×1860×1484/1490mm，轴距为3079mm，车长相比现款车型增加13mm。

   车头部分的变化显而易见，中网采用了目前家族式梯形轮廓，周围边框与机盖表面隆起的筋线衔接自然，略微凸出的设计，为其增添了几分低趴感。中网内部采用奔驰经典的星辉状进气格栅，密集的点阵镀铬呈发散状分布，搭配中间贯穿车标的单根横向辐条，看起来既显立体，又延伸了前脸视觉宽度。

   还有一些更加细微的区别，标轴车型前排没有手机无线充电功能，主副座椅没有腿托，Type-C接口相比长轴车型少两个，前后排各两个等等，虽然比较零碎，但是放在一起看，这些便利配置上还是有差距的。更让笔者伤心的是，标轴车型还没有配备那让人一枕倾心的豪华型头枕，并且座椅还相对长轴车型更硬，没有"零重力"的乘坐感受。

   外后视镜采用全黑装饰，外壳集成了LED侧转灯和侧置摄像头，除E260L车型（倒车影像）外均配备360°全景影像，显示画面非常清晰。E300L车型还标配电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能，E260L车型少了记忆、倒车自动下翻和自动防眩目。

   E260L目前的落地价格在50万以内，对于对动力需求不是很大，预算不是很充足，同时又喜爱中大型轿车的朋友而言，E260L可以作为首选车型啊！