保时捷718体验，小跑车真的好吗？

   大家都知道保时捷的灵魂是911，但718作为保时捷品牌的入门级跑车，同样有着不输的实力，颜值不落下风，尺寸更加小巧，无论男女都能驾驭，性能也不俗，再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低，这让718在国内显得性价比还蛮高的，因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

   保时捷718 boxster的车尾造型非常饱满，尾翼感觉极为低调，再加上带有浮雕效果的保时捷品牌标识以及贯穿式的尾灯组，彻底展现出什么才是德系豪华。 看多了虚假的排气管，再看看保时捷这款中置双出的排气管，你就能想象出它内部蕴含着多少澎湃的动力。这是一款久经沙场的车型，它早就经过了无数车主的验证。

   新车侧面造型较为简洁、流畅，略微向外凸出的轮拱结合大尺寸熏黑轮圈与高性能刹车系统运动气息十足。与此同时，保时捷Boxster EV还采用软顶敞篷设计。

   保时捷718 Boxster的内饰和想象中的一样豪华。如果你手里的银子较多，可以考虑配置一套sport的真皮套件，价格无非2.17万，却可以让它拥有着更高的运动氛围。 方向盘的大小和车辆的大小极为相衬，细腻的真皮包裹也显示出它满满的豪华气息，镂空的金属框架设置以及特别的运动化旋钮，可以迅速激发你想要驾驶它的欲望。 传统的三联炮筒式仪表盘也绝不能缺席，左边的时速表表底都是完全一样的，不一样的就是转速表的配色不同。值得表扬的就是这套表盘的显示信息丰富度极高，切换时也极其便利，达到了同行业中的巅峰水平。

   动力方面，底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，同时采用了中置后驱的驱动形式。

   2023款保时捷718搭载，将会搭载2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机、2.5T发动机三种，其中2.0T低功率发动机最大功率184千瓦，最大扭矩310牛·米；2.0T高功率发动机最大功率220千瓦，最大扭矩380牛·米；2.5T发动机，最大功率257千瓦，最大扭矩420牛·米；均匹配7挡湿式双离合变速箱。

   一踩油门，白富美和高富帅都忍不住多看你一眼，羡慕路人，总的来说，保时捷718的造型和内饰性能都属于顶级水平，动力虽然一般，但对于平时的驾驶来说绰绰有余，驾乘感受还不错，所以，我觉得如果你的经济实力允许，可以买这款车！