感性与个性的融合 试驾梅赛德斯奔驰GLA180

   轿跑类紧凑型车更加受到年轻消费群体的青睐，说到这个级别的车型，我觉得颜值最高且品牌影响力最大的车型就是奔驰GLA。奔驰GLA 2020款 GLA 180的指导售价27.68-33.28万元，虽说价格不算很廉价，但是开着出来绝对拉风。

   配置上，GLA新增车型标配10.25英寸双连屏、全景式天窗、MBUX智能人机交互系统、CarPlay和CarLife智能车载互联功能、主动刹车辅助系统等；高配车型还提供几何多光束LED大灯、HUD抬头显示、智能驾驶辅助系统等。

   车内使用了三辐式的多功能方向盘，真皮材质，手感很舒服，多功能按钮的布局也比较规整，便于操控。方向盘配备了换挡拨片，提升了驾驶者的驾驶乐趣。10.25英寸全液晶仪表盘，样式优雅，界面美观，行车信息参数丰富。

   奔驰GLA 180搭载了1.3T四缸高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别为136/163匹，峰值扭矩均为250牛米。传动系统匹配了7挡双离合变速箱，四驱版匹配8挡双离合变速箱，零百加速成绩为9-9.9秒，工信部综合油耗为6-6.9L。可见这个动力水平真的是比较落后，勉强维持代步通勤。而且四驱车型性能表现也是比较一般，也就是豪华品牌的光环罩着。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。

   值得一提的是，新一代GLA提供普通版和AMG-Line两种外观套件供消费者选择，不同版本车型的外观设计会有所差异，比如前包围的造型以及中网的样式等，营造出了两种不同风格的视觉感受。车身尺寸方面，新一代GLA长宽高为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm

   全新GLA此次换代升级，相比上代有了明显的变化，首先是轴距的增长、外观更加年轻运动，内饰双联屏设计也增添其科技感。动力方面的细分满足了不同消费者的日常需求。而不变的是一如既往的豪华轻奢质感，以及德系产品力的保障。可以说，此次换代后的GLA车型在一众豪华紧凑型SUV市场上，变得极富有竞争力。