试驾新款宝马X1：气势空间都不输X3的前驱X1还是真宝马？

   豪华品牌的入门SUV在国内市场占据着很高的市场份额，因为随着生活水平的提高，已经工作的收入提高，不少消费者在选车的时候，还是会更倾向于豪华品牌。很多豪华品牌都推出了入门级SUV，像是我们熟知的BBA，再到现在的凯迪拉克XT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。今年五月份豪华品牌紧凑型SUV销量最高的车型是宝马X1，宝马X1是众多豪华品牌车型中唯一一台搭载三缸发动机的车型，如今更是斩获豪华紧凑型销量冠军，可见蓝天白云的号召力真的很强！

   尾部造型更多凸显层次感和饱满的轮廓，尾灯组和反光灯位置都比较靠上，熏黑包围也呈现出品字形的样式，无形之中把X1的尾部给抬高了，双出双排气管的搭配虽不张扬，但恰到好处。X1的体格比X2要更大一些，两者价格差别则不是特别明显，外观设计上X1要更加大气、时尚，销量就是最好的证明

   这代宝马X1的造型相比上一代车型变得更加圆润饱满了些，同时尺寸也加大了不少，达到了4565/1821/1620mm，轴距2780mm。很多人之所以购买这代X1，就是觉得它可以用X1的钱装到X3的气场，所以你要说国人买车不喜欢大？那几乎是不可能的事。

   这一代宝马X1得以长期保持与竞品之间的销量优势，很大程度离不开其国产后的尺寸扩展，尤其在拥有了2780mm的同级最长轴距，即便是如今奥迪Q3换代后，后者的轴距长度也落后于宝马X1整整100mm，足见BMW官方的用力程度有多狠。

   转身来到宝马X1的车尾部分，对称设计的手法看起来比较协调，有着良好的完整度。类似L样式的尾灯组合，点亮后呈现出较为细腻精致的视觉效果，银白色护板的加入，也增添了几分硬派气息。双边共双出的排气布局，同样符合年轻消费者的审美眼光，气场和档次不存在槽点。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X1目前优惠程度不错，最高可优惠 9.57万，售价低至19.02万，现车充足，颜色齐全。