上海昆泽汽车 车主之家 2023-01-26 19:30
作为世界上最顶级的超跑品牌,法拉利不知是多少大男孩的“梦想之车”,车标上的骏马诠释了为速度而生的品牌理念。就在前段时间,法拉利又亮相了一台全新车型——SF90。
值得一提的还有SF90 Stradale的尾翼,其运用了来自F1赛车的DRS(可调尾翼控制系统)技术,它包含了一块闭合式襟翼,能够每秒数百次检查速度、加速度和驾驶操作等参数,智能判断开合,以控制气流提供最好的下压力。实际上,SF90 Stradale在250km/h时可产生390kg的下压力。
法拉利 SF90的前脸上呈现动态设计风格,硕 大的多边形格栅采用熏黑的装饰带进行点缀,搭配造型精美的头灯光组,看上去颜值满满,有一定的运动感觉。
新的混合动力架构包括高压系统控制、动力系统和车辆动态控制、新的电子侧滑控制系统。其主要新功能是两种创新动态调节和分配策略:电子牵引力控制;扭矩矢量;在前桥上可用,以管理转弯时外轮和内轮的电动牵引力,以最大限度地提高出弯时的牵引力,并有助于确保轻松、自信、高性能的驾驶。
三幅式平底方向盘上的多功能按键采用了触摸控制,摒除了之前的物理按键设计,之前左侧的红色启动键变成了下方中央的黑底白字,同样也是以触摸方式来控制,结合车内多处触摸屏的设计,也展示了SF90 Spider对于现代数字化科技的接纳。
法拉利SF90 Stradale是这家意大利超跑品牌的首款插电混动车型,也是其迈向电气化的第一步,它展现了法拉利的实力仍不可小觑。在超跑的世界里,法拉利用SF90 Stradale再次成为标杆!
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