3.9秒破百/底盘表现出色 赛道试驾哪吒S

   哪吒S定位于中大型新能源轿车，相当于跟蔚来ET7一个尺寸级别的车型。它的车身长度将近5米，轴距2980毫米，属于同级别里主流水平。

   再看21.58万元的增程版 1160km 后驱中版，相比前者，它的价格贵了1.6万元，配置上多了疲劳驾驶提醒、隐藏式电动门把手、真皮方向盘、前排手机无线充电、主驾座椅腰部支撑（4向）、前排座椅通风、12.3英寸副驾娱乐屏幕、面部识别、全车多层隔音玻璃和负离子发生器等。最后就是23.98万元的增程版 1160km 后驱大版了，相比前者，它的价格贵了2.4万元，配置上多了HUD抬头数字显示、车内生物监测系统、皮/翻毛混搭座椅、副驾座椅腿托调节、前排座椅按摩、手势控制、21喇叭、多色内饰氛围灯、后排隐私玻璃、AR-HUD增强现实抬头显示等。你可以按照自己对配置的要求而选择不同车型。

   哪吒S配置方面也很不错，辅助操控配置具有前后雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统以及手势控制等功能。

   多功能方向盘是标准配置，且具备上下+前后可调功能。材质方面，除小版是皮质包裹外，其余均为真皮包裹。方向盘上左右手处的按键，也十分简单，主要是2个滚轮，外加左右触摸键。

   续航部分哪吒S的最长续航由后驱单电机的车型达成，为715km（CLTC工况），搭载的是88kWh的电池，四驱版本由于拥有更强的动力对续航损耗更大，为650km（CLTC工况）。增程版本车型纯电续航315km（CLTC工况）,综合续航1160km（CLTC工况）。