易德日产专营店 车主之家 2023-01-29 10:27
说到越野性能,途乐的性能可是要高于酷路泽,因为它还有一个外号叫“沙漠之王”,冲着这个称号,也让途乐的性价比高于酷路泽。在强大的排量和技术的支撑下,再加上日产过分强势的态度和硬派的风格,2012年时途乐的指导价可是高达139万之多,可以说在那个时代中是能够与LX570一较高下的硬派越野车,对于越野爱好者来说,有着绝对的吸引力。
动力方面,新途乐搭载日产代号VK56的5.6L V8自吸发动机,最大功率400匹马力,峰值扭矩560N·m,匹配7挡手自一体变速箱。配有全时四驱系统,拥有多种路况模式、后桥差速锁及可调节高度、软硬的悬架系统。
此前曾受制于国内排放的问题,上一代途乐一度在国内停售,时隔多年,搭载“大V8”的途乐终于再次以平行进口的方式引入国内市场,途乐的回归对于越野爱好者们来说绝对是一个惊喜。
中控设计依然保留了原有的轮廓,延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆,按键质感提升明显。同时,车机系统也进行了升级,悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势,而且后排也提供了两块大屏幕, 也算得上是与时俱进。
时隔多年,2023款途乐又通过平行进口回归国内市场,从市场定位来看,填补了市场空白,从外观和配置来看,新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整,但是顶配价格才80万起,现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋,这样下去只会把价格越炒越高,让真正喜欢它的人买不起,而途乐在这一时间进入市场,说不定能缓解一下市场需求,这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。
售79.80万起,2023款日产途乐上市
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