丰田威尔法，不仅是移动的“豪宅”，更是身份的象征

   新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。不知道你有没有了解过今天介绍的威尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就让我们一起来看一下吧。

   丰田皇冠威尔法双擎外观方面，新车前中网采用大面积镀铬装饰条，两侧大灯组采用分体式设计，新车车头LOGO采用“皇冠”车标，新车采用B柱的截断式设计，呈现出悬浮式车顶的效果。新车前保险杠两侧采用夸张的进气口，新车尾部采用大表面积玻璃，新车采用宽厚的贯穿式镀铬装饰条修饰，新车采用全新密辐式轮毂，尾灯组采用透明灯罩的设计，新车采用隐藏式的排气管。

   之所以看中这台车，大部分源自于它的动力发挥，经过反复斟酌，我敲定了丰田威尔法的“丰田威尔法2019款2.5LHV豪华版”，2.5的动力肯定是没有问题的，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压迫感。变速系统采用ECVT电子无级变速箱变速箱，顿挫的感觉非常小，整体提速还是相当平顺。方向盘的力度轻重适中，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。底盘也很坚实，在高速拐弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。

   作为一款MPV，威尔法的空间表现是非常优秀的。这在与它同等级的MPV车中也是一个比较大的优势。尤其是腿部的自由度非常高，调整好坐姿后，每排座椅之间都有非常充裕的距离。这次的出行也完全能够感受到，充足的空间带来的驾乘舒适性。不仅空间表现优秀，在行车过程中偶尔遇到坑洼不平的路段，车子行驶的也是非常的稳定，没有明显的颠簸感觉。而且这样大体积的车辆在高速跑动起来。也没有听到明显的风噪声及胎噪声。而且座椅的填充物非常充盈软硬适中，长时间驾乘也没有感觉到疲惫。

   动力方面 威尔法搭载2.5L自然吸气发动机匹配E-CVT无极变速箱加前后双电机驱动的混动系统，并配备电动四驱系统。其中2.5L发动机最大马力为117Ps，峰值扭矩198Nm，电机总马力为211Ps，前后电机最大扭矩为270Nm和139Nm。一句话，动力强劲，而且安静。