国六第一批宝马X5配置详解豪华M运动包

   近期小编前往汽车城为您拍摄宝马X5中东版，初步感受宝马X5中东版配置性能。 　　21款宝马X5外形做了大幅度的改动，中网依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。现在让我们一起去看看吧！

   20款加版宝马X5内饰还是大家熟悉的样式，但是车内的装饰材质变得更加高档。控制台整体看上去要比原先低了不少，车内的明亮感有了增加。薄片独立式中控液晶屏不仅增加了前排储物空间，而且还使得内饰具有了更强的科技感。银色边框和实木饰板的采用，使得内饰豪华气息有了明显提升。新车在保留之前的豪华感基础上，还大大地提升了科技感。它配备了全新的iDrive7.0 系统，带给了驾驶者更加流畅的用车体验。同时，全景影像、前后倒车影像等高科技功能也均有配备，整体而言，此套系统不仅实用而且操作方便快捷。

   宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

   宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

   宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。X5搭载 3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

   全新的iDrive 7.0系统才真正的将宝马带入了全面智能化的时代，也更强调个性化和互联。此前iDrive系统支持的操作方式有旋钮/触控/语音，而iDrive 7.0系统增强了语音和触控操作，降低了旋钮操控，并加强了手势控制，增添了视觉检测功能。