宝马5系 PHEV，比燃油版贵，为什么还是这么多人愿买绿牌5系？

   越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子，作为家用或者代步出行，很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情，这么划算这么来，这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)，油耗极低空间够大，操控不赖，很适合年轻家庭使用，一起看看它的表现吧。

   鱼和熊掌不可兼得，既然有着出色的操控水平，悬架调校的自然偏向于运动，虽然能够大幅度提高操控水平，但是，也在一定程度上影响着舒适性。偏硬的悬架带来了较强的支撑性，在颠簸路面行驶的状态下，不能很好的过滤掉来自外部的颠簸，反而会让车内乘客感觉到明显的震动。对于一台C级车来说，的确有些不合适，毕竟这个级别的车型很注重乘坐体验。

   从空间方面来看，车辆的车身长宽高分别是5106/1868/1490mm，轴距达到了3105mm。良好的车身尺寸营造出了相当宽敞的乘坐空间，笔者身高172cm，将前排座椅调至合适的驾驶位置时，头部空间有一拳四指的距离。保持前排座椅不变，来到后排，头部空间还有一拳三指的距离，腿部空间有两拳两指的距离，车内的乘坐空间是非常宽敞的，可以说是居家商务两不误。但不足的就是，后备箱空间捉襟见肘，基本放不下太多的东西。

   宝马5系PHEV(图片|配置|询价)的动力系统为2.0T 涡轮增压发动机+永磁同步电机的组合，采用前置后驱布局，搭配8AT变速箱，最大可迸发出292匹马力，以及420牛·米扭矩的综合动力。 整车纯电续航里程为95KM，工信部百公里油耗1.5L。充电时间为3.9小时，无论是续航还是充电方面，在PHEV车型中都可以说是顶级水平。

   宝马5系PHEV内饰同样采用纯燃油5系设计，内饰配有11色氛围灯可调节，中控屏幕采用悬浮式设计，档把为电子样式，方向盘造型为我们熟悉的“丁字裤”造型，配置方面，像主副驾驶头部气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，主动刹车，前后雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，全景天窗，电动后备厢，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表盘，前排手机无线充电，前排座椅加热，手机互联，语言控制，车联网，车内12个扬声器喇叭，车内11色氛围灯，全车车窗一键升降，自动空调，后排空调出风口等功能都有配备。

   尾部方面，要说起宝马5系PHEV的设计亮点，主要就集中在尾灯造型上。尾灯外侧进行了熏黑处理，面积较大的示宽灯，在点亮后有着不错的视觉效果。除此之外，宝马5系PHEV为了提升车尾部分的档次和气场，下包围还加入了双边双出排气，搭配银白色护板，营造出不错的运动氛围。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 6.58万，售价低至43.92万，现车充足，颜色齐全。