续航1000KM，这就是大众途锐PHEV放出的惊人信息！

   途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

   途锐eHybrid有着极为丰富的配置，如座椅加热通风、方向盘加热、HUD等，百公里加速较3.0T版本也更快一些，同时还具有58km的纯电续航能力，平均油耗最低可达2.3L/100km。

   下包围部分采用的是三段式造型，两侧通风区域使用镀铬条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息，中间部分则配备有贯穿式镀铬条，和前唇部分的高亮镀铬条相呼应，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

   从外观来看，途锐 插电混动车头整体看上去比较干净清爽，十分具有运动气息。再配合沉稳的前车灯，整体看上去深沉雅致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。

   内饰部分，新车和燃油车设计一样，豪华型和科技感都不缺失，中控采用了环抱式座舱设计，营造的高级感觉还不错，科技方面，这款车配备了12.3英寸液晶仪表盘，中控上还内置一款15.3英寸液晶大屏幕，功能强大，可以看到屏幕下方并没有设计功能按键，因为很多功能均可以通过触摸屏来实现。新车方向盘为运动的平底设计，手感舒适，上面集成的功能按键也不少，中央通道上有着游艇式的档把，镂空的设计增加了储物空间，用料方面，这款车也是以木纹和镀铬材料修饰，整体不缺失豪华感。

   外观方面，新车整车设计与燃油版车型保持一致，前脸采用了大众最新的家族设计语言，横辐样式格栅搭配LED矩阵灯组设计，看上去视觉整体感更为强烈，也使整车气势更足。而途锐PHEV在车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。