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全时四驱、NEDC综合油耗百公里2.7L,体验揽胜运动版PHEV

上海万卓名车 车主之家 2023-02-03 12:04

   这款车圈粉无数 86.5万左右、进口车、省油耐开

   来到车内,揽胜运动版 插电混动内饰看上去很有圆润可爱的感觉,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好,采用了真皮材质,让人爱不释手。从中控来看,搭配10.2英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出素雅的设计风格,显示效果出色。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适性不错。

   大气硬派是揽胜运动版PHEV给我的第一感觉,除此之外它的气场给人感觉也很强势,整体辨识度高,能让人一眼就知道这是一台路虎汽车,前脸采用了上下分段式格栅设计,规整格栅搭配网状镀铬显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很规整大气,很符合硬派车型主流,底部格栅设计则比较规整一些,熏黑格栅更能彰显出运动感,不过明亮个人认为如果底部多加入一些镀铬元素将会呈现出更好的质感。

   虽然中控屏尺寸不小,但全新揽胜运动版仍然设计了不少实体按键。另外,全新揽胜运动版还配备了英国之宝Meridian Signature环绕音响系统,连同四个头枕内的扬声器在内,全车扬声器数量共多达29个。

   配置方面,揽胜运动版PHEV提供有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电动后备厢、电动调节方向盘、方向盘记忆、前排座椅电动调节/加热、英国之宝音响、自动LED大灯、自适应远近光、大灯清洗、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。

   再来看一下这辆揽胜运动版PHEV的动力系统,采用的是插电式混合动力系统,发动机部分搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400N·m,电动机采用的是85kW,总扭矩275N·m的单电机驱动。由于两套动力系统,所以新车的油耗较低,综合百公里的油耗仅仅只有3.2L。而且得益于双动力系统的加持,这款庞然大物只需要6.3秒就可以速度破百。

   看完这款车相信你也有了大致了解, 该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。

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