售价86.80万起，豪华品牌出品的插电式混动SUV，Cayenne E-Hybrid

   如果说起国内的豪华品牌，除去奔驰、宝马、奥迪，最先想到的应该就是保时捷了，并且保时捷旗下许多车型都是大部分消费者的梦想之车，不过随着新能源汽车的发展，保时捷也开始入驻与新能源汽车市场，今天我们就来介绍一下保时捷旗下的Cayenne E-Hybrid

   内饰方面，内饰看起来很有时尚大气的感觉，让人感到很年轻时尚。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，手感体验不错。看一下中控，搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着相当简洁大方。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备动感活泼的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。

   在前面大灯配置就提到，想要全面的配置，就得加钱选装，当然这也是保时捷家族的潜规则。虽然从硬件配置来看，做到了标配空气悬架，但原厂装配的前后驻车雷达、定速巡航等明显不符合一款豪华中大级SUV该有的气质。对于想入手Cayenne E-Hybrid的朋友来说，除了选配无钥匙进入、L2级驾驶辅助功能以外，预算充足的情况下，强烈建议选装21个扬声器的柏林之声音响，选装价格为73400元。

   而侧面的设计与普通版Cayenne基本是一样的，整体显得十分饱满，并且它的轮眉和裙边都是采用车身同色设计，这种设计整体感也会更好。不过该车的侧面最为亮眼的应该就是它的荧黄色制动卡钳了，采用前六后二的设计，而轮圈的尺寸为19英寸，也是使用了前窄后宽的轮胎组合，前轮规格为255/55 R19，后轮规格为275/50 R19。

   总的来说，Cayenne E-Hybrid的售价倒是挺有诱惑力的，但是百来万买个2.0T实在让人难以接受，好在它还能上个绿牌，这也是它的优势之一。