丰田终于亮王牌，性价比之王

   丰田总共有三款MPV，第一款是最高端的是雷克萨斯的LM，加价之后，落地近200万。第二款是埃尔法，它是进入中国最早的MPV，它代表最尊贵的圈层，不过这款车依然加价销售，还得排队。第三款就是威尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，它是埃尔法的运动版，去年由丰田中国引入国内，只有它不排队还有优惠。

   关于座席，使用了像威尔法尔和妖精一样的MPV标准的223布局，第二排是航空座椅，空间和舒适性与丰田的耶鲁法完全相同，另外，Will法有6个版本（2+2+2），根据国内的趋势，6个版本很有可能在国内销售。

   全新21款丰田威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。

   但在中国市场，威尔法已经拥有很好口碑积累和极高品认可度，对于高端商务MPV消费者而言，他们更看重品形象、市场认可度，而不是所谓的高性价比，这也是威尔法能够加价热销的原因。搭载2.5L汽油发动机+电动机的威尔法让人感觉气场十足，威尔法为四驱车型，作为一个新面孔，选择以更高性价比做敲门砖、挑战已有标杆车型，这是一种常规打法，但对于高端车却是好选择，因为目标客户更追求产品力和品形象

   先来看下威尔法的外观，威尔法车头造型显得非常饱满，看上去很有运动气息。再采用了质朴的大灯设计，整体看上去沉稳。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。

   车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。