国产车入门首选？聊聊比亚迪秦新能源

   当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来，当初拮据的生活也有了很大的变化，曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。在与同级别车型的竞争中，秦PLUS新能源 在空间表现上值得一说。大家就跟小编一起往下看吧。

   这款车车身尺寸4675/1770/1500mm，轴距2670mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

   秦PLUS新能源后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   比亚迪秦EV领畅版搭载容量为53.56kWh的刀片电池，电动机最大功率为136马力，峰值扭矩为180牛·米，NEDC续航为450km。

   而在内饰方面，尽管该车定位在比亚迪旗下比较入门，但是在设计上该车还是采用了比亚迪家族传统的设计风格，突出简约，时尚等元素，搭配一个大尺寸并且能自由旋转的中控屏，炫酷的同时也能让人车交互上能便捷，而分层式的中控台设计更能在视觉上让用户感觉到该车的层次感，不会显得古板单调，在内饰用料和做工工艺上，秦新能源也属于同级上乘水准，用料实在，车内皮质装饰，细节包裹性突出的座椅和具有很棒的支撑感下，能让驾驶员体会到更好的驾车乐趣。还需要提一下的是，该车还配备了设计精致，手感很舒适的电子挡把，进一步提升用户舒适度，而且在空间方面，秦新能源表现也值得肯定，因为这款车采用的是宽体设计，可以让用户在车内享受更舒适的空间，不会觉得拥挤，该车为了能让用户拥有更多的空间扩展性，甚至做到了让后排座椅支持4/6比例放倒，该车后备厢的内部容积也足够的大，可以同时容纳一组20/24/28英寸三个行李箱不成问题，再加上充车内充足的储物空间，可以说秦新能源在空间方面还是很有优势的。