路虎的新能源车表现如何？揽胜运动版PHEV解析

   这款车圈粉无数 86.5万左右、进口车、省油耐开

   内饰方面，揽胜运动版PHEV同样采用了路虎家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、空调操作区域液晶屏以及电子挡把。而且空调操作区域还保留了实体风量/温度调节旋钮，兼顾了美观程度以及实用性。

   动力方面，揽胜运动版PHEV搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率300马力，峰值扭矩400N·m，电动机最大功率85kW，峰值扭矩275N·m，系统综合最大功率257kW，峰值扭矩640N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为6.3秒。与之搭配的是容量为13.1kWh的电池组，纯电动状态下的NEDC续航里程为51km。

   揽胜运动版 插电混动后备厢空间整体表现比较优秀，造型规整，方便人员拿取行李。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至115.80万，现车充足，颜色齐全。