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领克01EM-F上市,混动系统续航强力

中山德熙领克中心 车主之家 2023-02-08 18:39

   随着主流消费群体的变化,“省油但不性能”、“用电但不智能”、“向新但不新潮”的传统混动汽车,早已不能满足他们的全部需求。领克01 EM-F搭载了领克智能电混Lynk E-Motive技术,具备碾压传统混动产品的澎湃性能与驾驭乐趣,刷新用户对混动产品的认知,开启电混新世界。

   侧面造型方面,双色车身营造出了悬浮式车顶造型,风格显得比较时尚;外后视镜、门把手以及车身饰条也采用了熏黑处理,质感表现比较出色;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车尾的层次感;轮毂采用了双五辐式造型,给人的感觉比较精致。

   在内饰上,领克01 EM-F并未针对内饰进行过多的调整,基本维持了现款车型的设计风格。采用全深色的配色方案,搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口,整体视觉效果突出。其中,领克01 EM-F晨曦版独创黑白对撞内饰设计,通过有颜有料的科技时尚姿态,展示活力自信、潮流豪华特质。

   基于Lynk E-motive智能电混技术,领克01 EM-F采用的是P1+P2双电机串并联结构,主要由3挡DHT Pro混动电驱、DHE15混动专用发动机、混动高性能专用电池组几个核心部件组成,结构上并不复杂。

   在外形方面设计上,领克01 EM-F的前脸与领克01燃油版车型几乎一样,大灯组是分体式的,让人过目不忘,整体风格比较随性。 下包围部的设计是三段式的,两侧的装饰条是C形的,中间的设计采用的是梯形进气口。层次分明,与车头完美结合。侧面造型设计风格时尚,悬浮式车顶,腰线贯穿式,轮毂双五辐式造型,无一不营造了这块新车在造型上的前卫。

   经常开车的小伙伴们都知道,车辆的NVH表现是相当重要的,NVH表现好的车,能够让用车人员在旅途中享受到安静、祥和的气息。反之,NVH不好的车,会大大降低用车舒适性,且车辆的NVH表现是无法通过静态体验感知到的。同时,车辆的NVH表现和车速也有着很大关系,随着车速越来越高,动力系统的“啸叫”也会越来越明显,此时,NVH水平较差的车就会让用车人员感到困扰。

   领克 01 EM-P 显然是这些年轻人的一剂良药。并且,回头想想领克的成功之路从来也不是低端性价比路线,用品质和设计俘获人心才是他们真正努力的方向。而这场混动之争,领克 01 EM-P 能不能再现燃油 01 的成功之路,我们静观市场的反馈。

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