百公里油耗2.3L 绝对的物超所值

   作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

   途锐PHEV的造型与燃油版对比没什么变化，横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，让整个车头简约大气。矩阵式LED大灯不仅照明效果不错，样式上也很有杀气，增添了不少霸气感。

   来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围给人一种非常年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，途锐 插电混动车尾线条干练，尾灯显得十分柔和，整体看起来非常的饱满。

   前脸半封闭式层次中网，进气格栅尺寸够大，内有字母标识，提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意，并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。

   矩阵式LED光源也符合其自身定位，继续拉宽了前脸横向视觉效果，整个前脸给人一种宽大威武的感觉。大灯具有12种动态照明效果，其中包括了迎宾光幕，非常具有档次感。车身尺寸表现还不错，车身长度超过了4.8m，轴距为2894mm，空间表现是没什么问题的。

   车身侧面的造型保持了大众SUV车系的一贯特征，锋利的车身腰线贯穿前后，而在车窗下沿部分又设计了一条折线，使得途锐的侧面显得非常有立体感，与前脸那种锋利的造型形成呼应，一改上代途锐那种雍容富贵的圆润印象。毕竟大众全系列车型都在向年轻化的道路上狂奔，身为SUV家族老大的途锐也不能例外。