一匹性能烈马，代步拉风神器，法拉利F8Triburo

   对于法拉利来说，敞篷的姿态永远是它最美的状态，出生自浪漫国度意大利的法拉利F8将意大利人的浪漫演绎得淋漓尽致，坐进车内，你仿佛就能感受到亚平宁半岛那湿润的海风……当然以上都是小编自己脑补的，意大利我是没去过，因为穷。

   座椅是赛车式的桶形座椅，包裹性非常好，材质主要是真皮，舒适性也不错。座椅后方设计了一个储物空间，带有固定网兜。这台车的副驾驶的前方选配了一个7英寸的条形触摸屏，可以操作多媒体系统以及显示行车信息、车辆设定状态。副驾驶屏幕下方的手套箱空间很大，里面是分层设计的。两个座椅中间也设计了一个储物格，内置了12V电源插座以及USB接口，手机放里面正好。

   在车厢尾部，法拉利F8看起来十分清亮，圆形的熏黑尾灯，展现出了很强的运动气息。双边共双出的排气布局设计，有效的突出了运动的气息。

   为了让跑车将速度发挥到极致，设计师们便采用空气力学，使用线条勾勒来减少风的阻力。这款法拉利F8也是如此，每根线条都发挥着自己的作用。前脸的造型颇具动感，个性化的前大灯以及引擎盖上的导流槽设计都散发着迷人的气质。车身侧面较为优雅，轮毂造型别致，呈现出不错的运动感。尾部造型战斗气息浓重，家族式的尾灯和尾翼看起来气场十足。

   超跑是有底线的，不管世界各国的排放要求怎么严格，作为最为坚持的超跑品牌，法拉利还是为F8提供了一台强悍的V8双涡轮增压发动机，720马力，770牛·米，再加上极其结实和高效的7挡双离合变速箱，2.9s破百的成绩起码不会让小钢炮给折了面子。

   购车方面：编辑咨询了经销商，法拉利F8目前优惠程度不错，最高可优惠 26.9万，售价低至278.80万，现车充足，颜色齐全。