沃尔沃XC60 简约典雅的经典之作

   上个世纪50年代，沃尔沃品牌顶着巨大的压力推出了三点式安全带，从此乘车后的“咔哒”一声，让越来越快的车速不再成为驾驶安全的困扰。两年前，沃尔沃将60年来积累的安全研究成果免费分享于众,把原本属于企业自己的宝贵资源,化为全社会共同守护车辆和交通安全的免费财富。毫不夸张的讲，就算不是沃尔沃的车主，换个角度看，多年以来，我们其实都在被沃尔沃这个暖心的品牌，默默地守护着。

   动力储备充足是获得优异性能表现的基础，还需要将动力高效率的传递给车轮，新款XC60采用第六代博格华纳四驱系统，能够自动判断路面状况，合理分配各车轮之间的动力，大幅提升车辆在湿滑地面和高速路况下的安全性和稳定性。同时，新款XC60还全系标配电控刹车系统，0.15s制动响应速度是以往的两倍。

   动力性是不少豪华车消费者首先考虑的因素。从用户使用角度来看，兼顾环保和补能便利性的混动车型是他们喜欢的。新款XC60共有B4、B5和T8三款动力组合，B4、B5车型采用2.0T+8AT的动力组合，并搭载48V混动系统。主打节能性的B4最大功率145kW，0~100km/h加速8.4s，百公里综合油耗7.0L。B5最大功率184kW、最大扭矩350Nm，0~100km/h加速7.1s，百公里综合油耗7.3L，它是XC60系列的主销车型，也是我们此次试驾的车型；T8为插电混动车型。随着B4、B5的加入；新款XC60实现全系车型电气化。

   至于车内，变化同样不大。最主要的变化在于机械式换挡杆换为了现在家族式的电子挡杆。豪华套装的高配车型还配备了水晶材质挡杆，精致且特别。对于沃尔沃的内饰风格，你可以批评它落后，甚至于古板。 但换个角度来说，沃尔沃的内饰设计是豪华品牌中的独一份。淡雅清新的风格，在大家都开始走上花里胡哨路线的今天，显得非常特别。

   车厢内的氛围还是一如既往的“沃尔沃”：不用夸张和华丽的装饰，因为他们对车厢内选材用料的甄选条件极为苛刻。满足低甲醛、低重金属、低过敏源并且经过严格的测试体系，再加上独特的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱，带来清新自然的车内空气，时刻提醒你生命和健康是真正的奢侈品。

   进入到车内，极为简约的北欧设计风格在沃尔沃XC60上体现淋漓尽致。中控台富有鲜明的立体感，软性材质搭配细致的缝线，配合空调出风口的装饰亮条，视觉效果较为精致。12.3英寸全液晶仪表盘是全系车型标配，而9英寸中控屏则采用纵向设计，屏幕角度倾斜主驾驶位，可以带来更加直观的视觉体验。旋钮式的点火按键营造出更高级的驾驶氛围，图中档杆采用皮质包覆，部分车型则配备Orrefors水晶档杆。

   和一项一项细致的主动安全系统相比，其实车探更想和大家分享的是沃尔沃品牌为了这些安全系统所做的付出和努力。其中“假人琳达”就是个绕不过的话题。如果你关注过汽车碰撞测验的相关新闻，那么可以回忆一下，在每次的碰撞测试视频中，那个坐在车里驾驶员位置的“可怜假人”是不是普遍都是成年男性的形象？但是，在沃尔沃的安全世界中，安全除了不分贵贱、不分时速、不计成本外，也应当不分性别。所以，假人琳达诞生了，你看得没错，她是个假人孕妇。据了解，沃尔沃在瑞典的碰撞中心，每年都会进行多达400次的碰撞实验，而只要是琳达出场的实验场次，单单每次维修假人的费用就会高达30万元左右。但沃尔沃从未放弃过琳达，甚至为她组建了庞大的家族，因为他们坚信，一辆足够安全的汽车，如果可以保护好家里最脆弱的成员，就一定能保护好家里最强壮的那一位。