领克01 PHEV配置丰富，底盘扎实，插电式混动SUV

   领克01 EM-F——也就是领克01混动版，已经在本次的2022年重庆车展上正式亮相。领克01 EM-F共推出了3款车型，预售价区间覆盖到18.80-21.00万元。动力部分搭载雷神混动系基于统的Lynk E-Motive智能电混技术。下面，我们来简单了解下它的实车静态表现。

   领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型。前脸部分其实与现款车型变化不是很大，只是针对细节进行了升级。具体来看，前脸造型非常独特，采用了分体式大灯设计，车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光，而主大灯组同样采用全LED光源，与前格栅同为一体，既拓展了横向视觉效果，同时又凸显出了个性色彩，非常与众不用。

   领克01 PHEV后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   三电安全是消费者在购买新能源汽车时普遍关注的问题。LinkedIn 01 EM-P进一步提升安全标准，遵循中国和欧洲的五星级安全质量标准，坚持全球安全理念，在主动、被动、环保、行人、财产和三电六个领域实施前瞻性安全技术。它保证了从电池到车辆的一切，并全方位地护送着有趣和狂野的旅程。

   与此同时，该车的混动系统还匹配了一套3挡混动电驱变速箱DHT Pro，该传动系统集成了两个电机，其中P1电机主要负责发电，P2发电机负责驱动。 P1发电机与发动机相连，兼顾启停与发电等功能。优秀的基础素质让该车具备了百公里加速7.6秒的成绩，同时百公里馈电油耗低至1.5L，综合油耗低至5.1L，WLTC纯电续航70公里，综合续航里程可以达到850公里，可谓是兼顾性能与经济。